説明
洗練の真髄を知る。
シングルスピードのパイオニアとしてシーンをリードする「フェザー」は、日本の伝統的な競技である競輪で使用される競技車両への大きなリスペクトが詰まっている。
極限まで削ぎ落とされたシンプルな機能美は乗り手の個性を最大限に引き出し、クロモリバテッドチューブによるシルキーかつダイレクトな乗り味は、他では決して味わえない。
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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

SIMPLY BETTER
洗練の真髄を知る。
当時からパイオニアとしてシーンをリードするフェザーは、その完成度の高さゆえデビュー当時から仕様を大きく変えることはない。
初期衝動を感じさせる伝統的でスタイリッシュなダイヤモンドフレーム、そして強度と軽量性を兼ね備えたクロモリバテッドチューブ。洗練を極めた機能美は、所有者にこそわかり得るだろう。
標準仕様はフリーギアとなるが、逆側には固定ギアを装着できるフリップフロップ仕様のホイールが装備されている。固定ギアによるさらに一体感のある乗り心地もぜひ体感してほしい。

※イメージ写真は一部パーツの変更およびカスタマイズによって、実際の製品の販売時の仕様とは異なることがございます。



- フレーム
- Fuji Elios 2 custom-butted CrMo w/ outer butted seat tube
- フォーク
- Fuji 1” custom butted CrMo
- クランクセット
- Sugino MC pista crank, 46T
- ペダル
- Wellgo road
- スプロケット
- 16T freewheel
- ホイールセット
- Fuji CrMO axle hubs w/track nuts, Fuji double wall, high profile 32H alloy rim
- タイヤ
- Chaoyang Viper , 700×25c , F/V
- ブレーキセット
- Fuji alloy
- ブレーキレバー
- Fuji alloy
- ヘッドセット
- Tange 1” threaded
- ハンドルバー
- Fuji Classic alloy track, 25.4mm
- ステム
- Fuji alloy quill
- サドル
- Fuji Retro
- シートポスト
- Fuji micro-adjust alloy, 27.2mm
- 重量
- 9.2kg
※掲載写真はサンプルモデルです。生産品は重量が変わる場合があります。
※新素材・部品の開発、改良などにより、価格及び一部仕様変更する場合があります。


セールタグ:dsc10bsp
SIMPLY BETTER
洗練の真髄を知る。
シングルスピードのパイオニアとしてシーンをリードする「フェザー」は、日本の伝統的な競技である競輪で使用される競技車両への大きなリスペクトが詰まっている。
極限まで削ぎ落とされたシンプルな機能美は乗り手の個性を最大限に引き出し、クロモリバテッドチューブによるシルキーかつダイレクトな乗り味は、他では決して味わえない。
※イメージ写真は一部パーツの変更およびカスタマイズによって、実際の製品の販売時の仕様とは異なることがございます。
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Fuji Elios 2 custom-butted CrMo w/ outer butted seat tube |
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クランクセット |
|
Sugino MC pista crank, 46T |
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ペダル |
|
Wellgo road |
|
スプロケット |
|
16T freewheel |
|
ホイールセット |
|
Fuji CrMO axle hubs w/track nuts, Fuji double wall, high profile 32H alloy rim |
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タイヤ |
|
Chaoyang Viper , 700×25c , F/V |
|
ブレーキセット |
|
Fuji alloy |
|
ブレーキレバー |
|
Fuji alloy |
|
ヘッドセット |
|
Tange 1” threaded |
|
ハンドルバー |
|
Fuji Classic alloy track, 25.4mm |
|
ステム |
|
Fuji alloy quill |
|
サドル |
|
Fuji Retro |
|
シートポスト |
|
Fuji micro-adjust alloy, 27.2mm |
|
重量 |
|
9.2kg |
※掲載写真はサンプルモデルです。生産品は重量が変わる場合があります。
※新素材・部品の開発、改良などにより、価格及び一部仕様変更する場合があります。

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